Pohjois-Espoon joukkoliikenne

▼
lauantai 10. elokuuta 2019

Pohjois-Espoon uudet liikennöitsijät

›
Nobina voitti elokuussa 2012 kaikki Pohjois-Espoon bussilinjat liikennöitäväksi itselleen lukuunottamatta linjaa 566, jonka kilpailutuksen...
keskiviikko 31. heinäkuuta 2019

Pohjois-Espoon uusi linjasto

›
Loppuvuodesta 2017 julkaistiin HSL:n blogissa uusi Pohjois-Espoon ja Leppävaaran linjastoluonnos. Se oli kommentoitavana ja sen viimeistelty...
perjantai 26. huhtikuuta 2019

Vyöhykeuudistus

›
Huomenna 27.4. tapahtuu joukkoliikenteessä historian suurin muutos — eli vyöhykeuudistus, mutta mikä se on? HSL-alue on tällä hetkellä j...
5 kommenttia:
lauantai 2. maaliskuuta 2019

HSL:n strategia, mikä se on?

›
Tämä kirjoitus käsittelee poikkeuksellisesti koko HSL-aluetta, mutta asiaa tutkitaan erityisesti Pohjois-Espoon joukkoliikenteen kannalta....
9 kommenttia:
›
Etusivu
Näytä internetversio

Tietoja minusta

Oma kuva
Aki Luukkanen
Pohjois-Espoon joukkoliikenne -blogin päivitys on lopetettu. Kiitos aktiivisille seuraajille sekä aiheesta kiinnostuneille ja keskusteluun ja asukasvaikuttamiseen osallistuneille. Pohjois-Espoon joukkoliikenne -blogi oli vuosina 2018-2020 toiminut projekti jonka tarkoituksena oli tuoda ajankohtaista tietoa Pohjois-Espoon joukkoliikenteestä sekä herättää keskustelua ja lisätä alueen asukkaiden aktiivisuutta HSL:n suuntaan joukkoliikenteen kehityksessä ja suunnittelussa. Aiemmat blogipostaukset jätetään luettavaksi mutta sivua ei enää päivitetä tai moderoida. / Aki Luukkanen, Pohjois-Espoon joukkoliikenne -blogin kirjoittaja ja ylläpitäjä
Tarkastele profiilia
Sisällön tarjoaa Blogger.