keskiviikko 31. heinäkuuta 2019

Pohjois-Espoon uusi linjasto

Loppuvuodesta 2017 julkaistiin HSL:n blogissa uusi Pohjois-Espoon ja Leppävaaran linjastoluonnos. Se oli kommentoitavana ja sen viimeistelty versio julkaistiin maaliskuussa 2018. Maaliskuun lopussa viimeistelty linjastoluonnos hyväksyttiin. Uudistuksella tavoitellaan selkeämpää sekä yhtenäisempää linjastoa ja sen suunnittelussa on käytetty pohjana HSL:n uutta strategiaa. Muutos on suurin 17 vuoteen, mutta se ei koske Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjoja. Linjasto otetaan kokonaisuudessaan käyttöön 12.8.2019 (lukuunottamatta Vanha-Espoon runkolinjaa 200).
Pohjois-Espoossa tapahtuu siis elokuussa 2019 merkittäviä muutoksia bussiliikenteessä, joten tässä alueen bussiliikenteen merkittävimmät muutokset linjoittain elokuusta 2019.



Linja 236

Linjan 236 K-variantti lakkautetaan. Linja 236K kulki Karamalmin teollisuusalueen kautta. Linjan 236 vuorovälejä tasataan.
Linjat 236 ja 236V jatkavat entisellään.


Linja 239

Linjan 239 T-variantti lakkautetaan. Linja 239T kulki Röylän kautta. Linjan 239 vuorovälejä tasataan.
Linja 239 jatkaa entisellään.


Linja 349

Linjan reitti muutetaan kulkemaan Perusmäen kautta Röylän ja Lahnuksen kouluille. Odilammen pisto poistuu. Linja 349 korvaa lakkautettavaa linjaa 239T.


Linja 437

Linja 437 perustettiin elokuussa 2018 välille Perusmäki-Niipperi-Martinlaakso.
Näin luotiin ruuhka-aikaan 15 min vuoroväli välille Niipperi-Martinlaakso.
Linjalla on myös K-variantti. Linja 437K kulkee linjan 436K tapaan ruuhkan vastasuuntaan Juvanmalmin teollisuusalueen kautta.
Linjan 437 aikatauluja on tarkoitus laajentaa myös arki-iltoihin sekä lauantaihin. Linja kulkisi maanantaista lauantaihin klo 6-21 välillä. Tämän oli määrä tapahtua jo elokuussa 2019 mutta resurssien puutteen vuoksi sitä siirrettiin ja se tapahtuu aikaisintaan elokuussa 2020.


Linja 566

Poikittaislinjalle 566 perustetaan uusi V-variantti. Linja 566V kulkee ruuhkan vastasuuntaan Järvenperän kautta Kehä III sijaan. Matka-aika linjavariantilla 566V on merkittävästi pidempi kuin tavallisella linjalla 566. Linja 566V liikennöi aamuruuhkassa Martinlaaksosta Espoon Keskukseen ja iltapäiväruuhkassa Espoon Keskuksesta Martinlaaksoon. Linja 566 kulkee ruuhkan suuntaisesti entiseen tapaan. Linjan päätepysäkki siirretään Espoon asemalta Espoontorille. Linjan vuoroväli tihennetään 30 minuuttiin nykyisestä 40 minuutista ja linjalle lisätään yksi auto liikennöintiin lisää.



Linja 582

Linjan 582 päätepysäkki siirretään Lahnuksesta Kalajärvelle. Linja siis kulkee elokuusta 2019 lähtien välillä Kalajärvi-Espoon Keskus.
Linja 582 siirtyy kulkemaan Juvanmalmin teollisuusalueen sijaan suoraan Niipperintietä. Uudet pysäkit siis ovat: Juvanpuisto, Nikunpelto ja Juvankartano. Linjalta poistuu pysäkit: Läntinen teollisuuskatu, Juvan teollisuuskatu, Pieni teollisuuskatu ja Juvanmalminpuisto.
Linjan 582 variantit 582B, 582K ja 582KB lakkautetaan. Linja 582K kulki Koskelon teollisuusalueen kautta ja 582B jäi Serenan sijaan Kalajärvelle.
Linjalle perustetaan uusi V-variantti, joka kulkee ruuhkan vastasuuntaan Juvanmalmin teollisuusalueen kautta vanhan 582 reitin tapaan. Linja 582V liikennöi aamuruuhkassa Espoon Keskuksesta Kalajärvelle ja iltapäiväruuhkassa Kalajärveltä Espoon Keskukseen.




Poistuvat linjat elokuussa 2019:

236K, 239T, 582K, 582B, 582KB



Uudet linjat elokuusta 2019 lähtien:

566V, 582V






LISÄÄ TIETOA POHJOIS-ESPOON UUDESTA LINJASTOSTA TÄÄLTÄ



Aki Luukkanen       31.7.2019


Kuvat: Eerik Retsä, HSL


Pohjois-Espoon uudet liikennöitsijät

Nobina voitti elokuussa 2012 kaikki Pohjois-Espoon bussilinjat liikennöitäväksi itselleen lukuunottamatta linjaa 566, jonka kilpailutuksen...